Trio Nanán 1.0
Prezzo normale
€990,00
Il Trio Nanán 1.0 è caratterizzato da un tessuto color panna con sfumature golden lavorate in rilievo. I tessuti sono certificati contro i raggi solari. Sono inoltre state previste piccole piping tono su tono catarifrangenti così da facilitarne la visibilità notturna. Il Trio Nanan dispone di una navicella (0-9kg) extralarge, elegante ed avvolgente dotata di morbido materassino trapuntato e imbottitura laterale. La capottina estensibile e reclinabile ha un’apertura posteriore ed il coprigambe garantisce un’elevata protezione per il bimbo in tutte le condizioni climatiche. Piccola chicca (ma non la sola): la zanzariera è rifinita con lo stesso tessuto dei rivestimenti e si aggancia direttamente all’interno della capottina tramite una cerniera. Nel passeggino (6-36 mesi, fino a 15 kg) la seduta è sia fronte strada che fronte mamma. Il riduttore e la cintura di sicurezza regolabile sono compresi. Lo schienale e il poggiapiedi sono reclinabili ed orientabili in diverse posizioni. La barra di protezione ed il maniglione, che è regolabile in 6 posizioni per soddisfare le esigenze dei più grandi, sono in ecopelle. Nel Trio Nanan l’ovetto (0-13 kg) può essere utilizzato come seggiolino auto o, posizionato sul telaio fronte mamma, per brevi passeggiate. Dispone di riduzione interna rimovibile, cinture di sicurezza con sistema isofix e coprigambe con rivestimento morbido. Fornito completo di adattatori. Il telaio del Trio Nanan si presta al montaggio alternativo di navicella, ovetto e passeggino. Consente l’aggancio rapido dei diversi componenti in quanto il sistema ad incastro è semplice ed intuitivo. La scocca della navicella ed il telaio del Trio Nanan in alluminio sono estremamente leggeri. La scocca risulta rivestita in ecopelle, mentre il telaio in alluminio nero vanta un effetto raffinato ed elegante che lo rende una novità nel suo genere. Le nuove ruote piene in gel anti foratura Bugatti, più sottili e dai cerchi a bacchetta arrotondati, slanciano la figura del telaio riducendo l’ingombro in chiusura. Per la sicurezza passiva, sono state previste strisce catarifrangenti sia per il telaio che per i tessuti così da facilitarne la visibilità notturna.
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